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Garage indépendant · toutes marques

Votre garage à Clermont-Ferrand, sans surprise sur la facture

Révision, freinage, pneus, climatisation ou distribution : des pièces d’origine ou de qualité équivalente, et un devis ferme que vous validez avant le moindre travail.

  • Devis ferme avant travaux
  • Toutes marques
  • Carnet d’entretien tamponné
  • Pièces de qualité équivalente
Mécanicien au travail sous une voiture levée

Forfaits

Entretien et réparations : nos forfaits

Prix indicatifs TTC pour une citadine, pièces et main-d’œuvre comprises. Ils varient selon le modèle et la motorisation : le devis ferme vous est remis avant toute intervention.

Révision

Selon le programme de votre carnet : vidange, filtres, points de sécurité contrôlés, carnet tamponné.

dès 159 €

Vidange

Huile conforme aux préconisations du constructeur, filtre à huile neuf, indicateur d’entretien remis à zéro.

dès 79 €

Freinage

Plaquettes avant remplacées, disques et liquide contrôlés, essai sur route. Disques changés sur devis.

dès 119 €

Pneus

Montage, équilibrage et valve neuve, hors prix du pneu. Toutes dimensions, commandées pour le lendemain.

dès 15 €/pneu

Diagnostic électronique

Lecture des codes défaut à la valise, recherche de la cause d’un voyant allumé. Déduit de la facture si la réparation se fait chez nous.

49 €

Climatisation

Contrôle d’étanchéité, recharge en gaz et filtre d’habitacle neuf. Conseillé tous les deux ans.

dès 89 €

Préparation au contrôle technique

Pré-contrôle des points examinés et réparation des défauts avant le passage, qui se fait dans le centre agréé de votre choix.

dès 39 €

Distribution

Courroie ou chaîne, galets et pompe à eau selon le kit préconisé, à l’échéance du carnet. Une courroie qui casse peut coûter le moteur.

dès 390 €

L’atelier : établi, outils au mur et mécanicien au travail

L’atelier

Un garage de famille, trois mécaniciens, un seul interlocuteur

Bernard Moreau a ouvert l’atelier en 1994 ; son fils Franck l’a repris en 2015, après dix ans passés dans le réseau d’un constructeur. Trois mécaniciens y travaillent aujourd’hui, dont un apprenti.

Deux ponts élévateurs, une valise de diagnostic multimarque mise à jour chaque année, une station de climatisation : l’outillage qu’exigent les voitures récentes, pour toutes les marques.

Le taux horaire est affiché à l’accueil et chaque devis détaille pièces et main-d’œuvre. Votre voiture est sur le pont ? Venez la voir : on préfère montrer plutôt qu’expliquer au téléphone.

Franck Moreau

Déroulé

Du rendez-vous à la restitution

À chaque étape, vous savez ce qui est fait, pourquoi, et combien cela coûte.

01

Rendez-vous

En ligne ou par téléphone, avec un dépôt le matin dès 8 h. Le véhicule de prêt se réserve en même temps.

02

Diagnostic et devis

La voiture est examinée, on vous appelle, et le devis ferme arrive par SMS ou par e-mail. Rien ne commence sans votre accord.

03

Réparation

Pièces d’origine ou de qualité équivalente, montées selon les préconisations du constructeur. Un imprévu ? Nouvel accord avant d’aller plus loin.

04

Restitution et explications

On vous montre ce qui a été changé, on vous rend les pièces si vous le souhaitez, et on vous dit ce qu’il faudra surveiller.

Avis client

“Voyant moteur allumé, je m’attendais au pire. Ils ont trouvé un capteur défectueux en vingt minutes, m’ont montré la pièce, et le devis envoyé par SMS a été respecté à l’euro près. Depuis, toute la famille leur confie ses voitures.”
Stéphane R. Chamalières, client depuis 2018

Questions fréquentes

Ce qu’on nous demande au comptoir

Est-ce que je perds la garantie constructeur en venant chez vous ?
Non, dès lors que l’entretien suit le programme de votre carnet, avec des pièces de qualité équivalente à celles d’origine : le constructeur ne peut pas subordonner sa garantie à un entretien dans son réseau. Nous tamponnons le carnet ; gardez les factures détaillées, ce sont elles qui en font la preuve. Les réparations prises en charge par la garantie et les rappels, eux, se font chez un réparateur agréé de la marque.
Proposez-vous un véhicule de prêt ?
Oui : deux petites citadines, prêtées sans frais pendant la réparation, carburant à votre charge. Elles partent vite : réservez-en une en même temps que le rendez-vous.
Combien de temps faut-il compter ?
Une révision, une vidange ou des plaquettes se font dans la journée : déposée le matin, récupérée le soir. Pour une distribution, comptez une journée, deux si une pièce doit être commandée. Le délai est annoncé au rendez-vous.
Peut-on payer en plusieurs fois ?
Oui, en trois fois sans frais par carte bancaire à partir de 300 € de travaux, sous réserve d’acceptation par l’organisme de paiement. Pour une grosse réparation, parlons-en au moment du devis.
Utilisez-vous des pièces de réemploi ?
Oui, si vous le souhaitez, et la loi nous oblige à vous laisser ce choix pour de nombreuses pièces : carrosserie, optiques, vitrages, pièces mécaniques ou électroniques, hors freinage, direction et liaisons au sol. Contrôlées et moins chères, elles figurent au devis à côté de la pièce neuve.
Intervenez-vous sur les hybrides et les électriques ?
Oui, pour l’entretien courant : deux de nos mécaniciens ont l’habilitation électrique indispensable pour travailler sur ces véhicules. Toutes les marques sont les bienvenues, essence et diesel compris.

Rendez-vous

Demander un rendez-vous

Nous confirmons par téléphone ou par SMS dans la demi-journée, du lundi au samedi. Pour une panne qui immobilise la voiture, appelez directement.

Véhicule de prêt